Audi RS 6 Avant performance: ver para creer

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El nuevo modelo RS de Audi Sport ha sido concebido para conductores que quieren más: más dinamismo, más potencia, más exclusividad. Más de todo, más y más. ¿Y cómo lo han hecho esta vez? Pues para conseguirlo, Audi ha modificado el motor V8 TFSI de 4,0 litros hasta los 445 kW (605 CV) y se le ha dotado de un diseño exterior e interior con detalles específicos para esta versión.

Cada uno de los detalles del diseño exterior del Audi RS 6 Avant performance está especialmente pensado para ofrecer, con solo un vistazo, una imagen de máxima deportividad. Y efectivamente, su deportividad es lo primero que llama la atención. Los detalles específicos en Titanio que caracterizan esta versión son: el marco de la parrilla Audi Singleframe, las tomas de aire delanteras, el difusor frontal, las molduras de las ventanillas, las carcasas de los retrovisores exteriores y el borde superior de la inserción en el difusor trasero. Y siempre con el logotipo quattro debajo de la parrilla Audi Singleframe.

Se ha partido del motor V8 TFSI de 4,0 litros del Audi RS 6 Avant para emplearlo en el nuevo Audi RS 6 Avant performance. Y este nuevo modelo de motor RS acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,7 segundos. Y si además le añades los paquetes dynamic opcionales, la velocidad máxima puede incrementarse desde 250 km/h hasta alcanzar los 280 o 305 km/h. ¡Una pedazo de máquina!

El Audi RS 6 Avant performance también incluye el sistema tiptronic de ocho velocidades que hacen los cambios de marchas mucho más rápidos y flexibles. La tracción quattro permanente a las cuatro ruedas, traslada su impresionante potencia a la carretera y distribuye el par motor a través del diferencial central. Por último, el nuevo Audi RS 6 Avant performance incorpora de serie una suspensión neumática con ajuste específico: la configuración dinámica de la suspensión neumática adaptativa RS, permite rebajar la carrocería en 20 milímetros.

Vamos, que estamos hablando de un coche como ningún otro, pura tecnología, pura vanguardia. ¿Qué os parece el nuevo Audi RS 6 Avant performance?
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